叉車驅(qū)動橋殼的中心裂紋和突然裂紋補焊方法

1、沿裂縫打開，90 ° V形槽，厚度的2 / 3的深度。
2、距離在6 - 10mm的兩端，鉆孔直徑5毫米的裂縫。
3、焊接焊接裂紋，焊層應(yīng)高于基本金屬，但不超過1mm。正反面焊縫的焊接，焊后后，焊接修復(fù)應(yīng)平整。工作平面的焊接，其平整度誤差應(yīng)小于0.25mm。
4、在焊縫裂紋的焊接裂紋后加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)，4 - 6MM的厚度，加強(qiáng)網(wǎng)應(yīng)與驅(qū)動橋殼的中心對稱。
5、如果一條縫來驅(qū)動主減速器橋殼蓋或突緣平面，然后再焊后補焊加強(qiáng)腹環(huán)。驅(qū)動橋殼蓋，以加強(qiáng)腹環(huán)平面連接到可重復(fù)使用的外，根據(jù)最終傳動房屋是允許的空間內(nèi)，應(yīng)重新連接在里面。加強(qiáng)腹環(huán)的焊接，螺栓應(yīng)加強(qiáng)腹環(huán)壓在飛機(jī)上，這樣就不會移動的焊接位置和偏轉(zhuǎn)。
6、焊接后的驅(qū)動橋殼加強(qiáng)，再測試其直線度誤差，外殼表面和主齒輪箱蓋突緣平面的平整度誤差，和正確的，磨到符合標(biāo)準(zhǔn)。